據(jù)外媒報道,摩根大通分析師史蒂芬日前在一份致投資者的報告中,對通用電氣公司業(yè)績拉響了警報。他警告股東,這家企業(yè)集團的一項關(guān)鍵業(yè)務(wù)——航空部門業(yè)務(wù)的價值遠低于多數(shù)人的預(yù)期。
近幾年,通用電氣的大部分業(yè)務(wù)部門都在苦苦掙扎,但通用航空部門一直是一個亮點,收入穩(wěn)步增長,訂單庫存狀況良好。目前約三分之二的商用飛機航班由通用電氣發(fā)動機提供動力。
而摩根大通的報告認為,“通用航空的業(yè)務(wù)增長速度明顯低于市場預(yù)期,風險也大,因此市值支撐也就更小?!蹦Ω笸▽νㄓ秒姎獾脑u級為減持,其2020年底的目標股價為每股5美元。
此外,通用電氣還傳出其他負面消息,顯示公司資金承壓。據(jù)彭博社報道,通用電氣決定凍結(jié)約20000名員工的美國退休金計劃,公司還將凍結(jié)大約700名美國雇員的補充退休金計劃,預(yù)計公司將把養(yǎng)老金缺口縮小約50億至80億美元。通用電氣還預(yù)計,第四季度將計入與美國GE養(yǎng)老金計劃和補充養(yǎng)老金凍結(jié)相關(guān)的非現(xiàn)金稅前削減費用。
通用電氣公司表示,將繼續(xù)評估公司政策,以減少杠桿和加強資產(chǎn)負債表。截至2019年6月30日,通用電氣及其財務(wù)分支的總借貸額達到1058億美元。公司已經(jīng)宣布了90億至110億美元的債務(wù)削減計劃,包括過去一個月內(nèi)對其債務(wù)余額的50億美元要約收購。
目前,通用電氣的股價已經(jīng)比2月時的峰值下跌了20%。CNBC援引藍線期貨總裁比爾的分析稱,通用電氣的股票目前還有潛在的拋售壓力。
全球經(jīng)濟增長的放緩也使通用電氣這樣的周期性股票不被看好。有分析師稱,如果要買進通用電氣公司的股票,前提是全球經(jīng)濟需要重新回到加速增長,而這可能需要等到2020年早些時候。目前,全球經(jīng)濟仍處于放緩階段,需要更多的刺激措施,因此并不是買進的好時機。
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